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剎車電阻,也叫制動電阻,包括波紋電阻,鋁殼電阻,就是用在變頻器減速時間非常短,而且是負(fù)載慣性比較大的場合。當(dāng)變頻器停機時,電機拖動的負(fù)載由于慣性原因,不能及時停止,
2021-06-07 -
生活中的電梯設(shè)備中,通常采用電機設(shè)備運轉(zhuǎn)進(jìn)行起降,在這個過程中必然會使用制動電阻器。我知道制動電阻是將電機的再生能量以熱能方式消耗的載體,通常使用在電梯設(shè)備中的
2021-06-02 -
在變頻調(diào)速系統(tǒng)中,電機的速度是靠頻率的改變來實現(xiàn)的,當(dāng)頻率降低時,由于慣性的存在,轉(zhuǎn)子的速度無法立馬降下來,這個時候電機會發(fā)電產(chǎn)生電能,電機處于再生制動狀態(tài),電
2021-05-24 -
一、電阻的介紹電阻(resistance),在日常生活中我們經(jīng)常稱其為R,單位為歐姆,如果要給電阻下定義的話便為導(dǎo)體對電流的阻礙作用的大小,電阻是一種限流元件,導(dǎo)體對電流的
2021-05-21 -
在選定了制動電阻的阻值以后,應(yīng)該確定制動電阻的功率值,制動電阻功率的選取相對比較繁瑣,它與很多因素有關(guān)。制動電阻消耗的瞬時功率是制動電阻可以長期不間斷的工作可以
2021-05-14 -
1.、固定制動電阻的檢測使用萬用表,根據(jù)被測電阻標(biāo)稱的大小選擇量程,將兩只表筆分別接制動電阻的兩端引腳即可測出實際電阻值。然后根據(jù)被測電阻器允許誤差進(jìn)行比較,若超
2021-04-22 -
2MW以上風(fēng)電機組變槳系統(tǒng)單軸制動電阻功率額定應(yīng)至少在323W以上,隨著風(fēng)電機組的容量增大,制動電阻額定功率也應(yīng)相應(yīng)變大;海上4MW以上風(fēng)電機組變槳系統(tǒng)單軸制動電阻功率額
2021-04-19 -
電動機在快速停車過程中,由于慣性作用,會產(chǎn)生大量的再生電能,直接作用于變頻器的中間直流部分,如不消耗這部分電能會造成變頻器報故障或者變頻器損壞。制動電阻就是用來
2021-04-16 -
變頻器具有制動電阻,主要通過制動電阻來消耗部分直流母線電容器的能量,避免電容器電壓過高。理論上,如果電容器儲能較多,可以通過釋放來驅(qū)動電機,避免能量浪費,但電容
2021-03-31 -
很多客戶搞不清楚制動單元和制動電阻的區(qū)別,其實很好區(qū)別。制動電阻就是一個電阻,一般都是“鋁殼電阻”。制動單元,顧名思義,它就是制動電路的相關(guān)部分,“單元”其實就
2021-02-09