制動(dòng)單元工作基地
制動(dòng)單元與普通開(kāi)關(guān)不同的是內(nèi)部為高功率的晶體管。 能夠流過(guò)大電流,也能夠以高動(dòng)作頻率接通斷開(kāi),動(dòng)作時(shí)間為毫秒電平。
了解奧創(chuàng)制動(dòng)電阻器和制動(dòng)單元的大致情況后,只要使用制動(dòng)電阻器,就須使用制動(dòng)單元。 這個(gè)問(wèn)題是這樣的。 一般的小功率變頻器在變頻器內(nèi)部?jī)?nèi)置制動(dòng)單元。 這樣,可以將制動(dòng)電阻器直接連接到變頻器的端子上。
一,制動(dòng)單元處于發(fā)電狀態(tài)時(shí),該母線電壓超過(guò)540V,允許值為700-800V。 長(zhǎng)期或頻繁超過(guò)該值會(huì)損壞變頻器,因此要通過(guò)制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻進(jìn)行能量消耗,避免母線電壓過(guò)高。
二,電機(jī)從電動(dòng)狀態(tài)過(guò)渡到發(fā)電狀態(tài)有兩種情況。
a、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量負(fù)荷急減速或過(guò)短的減速時(shí)間。
b、提升負(fù)荷下行期間一直處于發(fā)電狀態(tài)。對(duì)起重機(jī)的提升機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),提升及下降減速停止的時(shí)間和重載下降時(shí)間電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)。 平移機(jī)構(gòu)可以自己思考。
制動(dòng)單元的動(dòng)作過(guò)程:
a .電動(dòng)機(jī)因外力而減速時(shí),電動(dòng)機(jī)在發(fā)電狀態(tài)下運(yùn)行,產(chǎn)生再生能量。
b、直流電壓達(dá)到某一電壓(制動(dòng)單元導(dǎo)通電壓 )時(shí),制動(dòng)單元的動(dòng)力開(kāi)關(guān)管打開(kāi),制動(dòng)電阻中流過(guò)電流。
c、制動(dòng)電阻散熱,吸收再生能量,電機(jī)轉(zhuǎn)速下降,逆變器直流母線電壓下降。
d、直流母線電壓降至某一電壓(制動(dòng)單元的停止電壓 )時(shí),制動(dòng)單元的動(dòng)力管斷開(kāi)。 此時(shí),制動(dòng)電流不流過(guò)電阻,制動(dòng)電阻自然散熱,降低自身溫度。
e、直流母線電壓再次上升制動(dòng)單元啟動(dòng)后,制動(dòng)單元重復(fù)以上過(guò)程,平衡母線電壓,系統(tǒng)正常運(yùn)行。
以上介紹的就是制動(dòng)單元工作原理,如想了解更多,可隨時(shí)聯(lián)系我們奧創(chuàng)!
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- 制動(dòng)電阻
- 高壓電阻箱
- 制動(dòng)單元
- 波紋電阻