一般正常情況下，設(shè)備一開(kāi)機(jī)電動(dòng)機(jī)不可能減速，能耗回路不通電，制動(dòng)電阻應(yīng)該是不發(fā)熱的，一開(kāi)始就發(fā)熱說(shuō)明能耗電路一開(kāi)機(jī)就導(dǎo)通了制動(dòng)單元不正常。下面我們來(lái)分析一下發(fā)熱的其它原因是什么？（相關(guān)閱讀：制動(dòng)電阻發(fā)熱等故障現(xiàn)象及解決辦法）

原因大致如下：
1、更換容量更大的制動(dòng)電阻（注意阻值不能太�。�。
2、延長(zhǎng)制動(dòng)時(shí)間。
3、給電阻加裝足夠風(fēng)量的冷卻風(fēng)機(jī)，提高電阻散熱能力（注意風(fēng)道要通暢，封閉空間內(nèi)加風(fēng)機(jī)也沒(méi)有用）。
4、調(diào)整機(jī)械制動(dòng)裝置的介入時(shí)機(jī)，分擔(dān)制動(dòng)能量。
5、檢查制動(dòng)斬波器是否損壞？制動(dòng)電壓設(shè)置是否合理？要符合你的實(shí)際供電電壓。（否則制動(dòng)斬波器一直導(dǎo)通就一定會(huì)燒制動(dòng)電阻）。

變頻器制動(dòng)電阻的電纜磨破皮接地發(fā)熱原因分析：發(fā)熱是因?yàn)橛写箅娏髁鬟^(guò)了制動(dòng)電阻了，也就是變頻器的直流母線上的高電壓，經(jīng)過(guò)制動(dòng)電阻，對(duì)地形成了工作回路，根據(jù)焦耳定律，電阻會(huì)做功發(fā)熱，這個(gè)當(dāng)然是因?yàn)橹苿?dòng)電阻電纜破皮了引起，要換線解決漏電問(wèn)題了。

看一下這張變頻器的主回路結(jié)構(gòu)圖就明白了，P’和P之間通過(guò)銅條或者電抗器來(lái)短接的（圖上沒(méi)有標(biāo)注而已）P（+）的電壓大概有535伏，對(duì)于N（-），接地E似乎和P（+）之間沒(méi)有回路，實(shí)際不然，大多數(shù)用點(diǎn)場(chǎng)所，地線E和N是短接一起的，只要電阻線和地E碰一起了，就會(huì)和火線RST之間構(gòu)成了一個(gè)大回路了，引起電阻直接發(fā)熱。

另外在不改變RB的阻值前提下，增大RB的功率，只要RB的阻值未變，制動(dòng)單元可不變。這是因?yàn)橹苿?dòng)時(shí)間相對(duì)于發(fā)熱過(guò)程來(lái)說(shuō)，是十分短暫的，但對(duì)于晶體管來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是足夠長(zhǎng)的時(shí)間了。所以在設(shè)計(jì)時(shí)制動(dòng)單元VB是按長(zhǎng)期運(yùn)行選定的。